Снегоуборщик бензиновый Honda HSS 655 K1 ET

16.11.2022 Опыт использования: несколько месяцевДостоинства: Лёгкая и маневреннаяНедостатки: Пока не нашёлКомментарий: Рекомендую, но я бы наверное попробовал более мощную на колёсах. А так HONDA реально рулит. Лучше не поскупитесь заплатите один раз и получайте удовольствие от покупки и в работе.

16.11.2022 Опыт использования: несколько месяцевДостоинства: Достоинства: – гусеничный – ни разу не пожалел, цепляет отлично. Не цепляет только если врубается в плотный/слежавшийся снег (например навалившийся с крыши 2х этажного дома при температуре около нуля подтаявший снег – по сути утрамбованный, который лопата и та только металлическая берет). Когда упирается (фактически – защитным кожухом) – гусеницы раздирают грунт внизу, и часть его уже за следующий проход можно убрать. Отдельное удовольствие почистить дорожку в саду где снег не слежавшийся и при это по колено, и надо сантиметров 10 оставить чтобы земля не вымерзала – на первой скорости как горячий нож сквозь масло идёт. Сам идёт, только направляешь – колёсный предполагаю что застревал бы в такой ситуации. – лёгкий в управлении – небольшое нажатие на вниз переносит центр тяжести на заднюю часть гусениц, и его можно спокойно крутить на ровном месте. Без проблем справляется ребенок 12ти лет – управление выброса – для взрослого сделано нормально, можно менять на ходу, детям приходится останавливаться и тянуться к рычагу чтобы изменить направление. Но само направление / высота выброса очень легко регулируются и при этом отлично фиксируются – снег летит реально далеко – хотя с рулеткой не измерял. И пухляк который лопатой проклянёшь всё убирать ибо рассыпается (и его ветер сильно сдувает – надо подстраиваться), и сырой тяжёлый снег (этот летит не так далеко, но достаточно) – фара – это просто незаменимо, больше никаких налобных фонариков, всё отлично видно. Зачем то есть ещё дальний свет – не очень понятно что даёт, но он есть. – снег снимает реально с самого низа, если не выставлен большой зазор – по дороге можно несколько раз проходить, он каждый раз может находить чего ещё соскрести / выбросить. Но чтобы финально совсем начисто убрать быстрее бывает ручным ковшом пройти – собрать в сугробик, и по нему уже снегоуборщиком. – визуально и тактильно – радует глаз, очень красив, материалы внушают довериеНедостатки: Отдельный момент – цена большая, при отсутствии возможности выделять столько денег на снегоуборщик – это конечно не то что решающий минус, это просто стопер. Недостатки у этой модели в основном из области "чего ещё для счастья нехватает", приведу по убыванию: – Инструкцию конечно надо расширять описанием сборки – спасибо продавцам, которые сходу упомянули что надо докупить масло (залить сразу, и потом поменять через ~3 полных израсходованных бака), рассказали куда / как заводить трос, и какие ещё основные действия. И откуда потом сливать масло (не перепутать с винтом слива масла из коробки!). И после сборки было непонятно что за два винта с гайками остались, оказалось что это рем. комплект – срезные болты. – Когда по прямой едешь после уборки – появляется желание в третьей скорости, чтобы по-быстрее добраться. Чтобы сэкономит пару минут 🙂 – Чтобы заливать бензин из канистры, пришлось сделать из пластиковой бутылки воронку: горловина не с краю, и "попадать" струёй из канистры с высоты 20-30 см. не получается. Учитывая что штатно есть палка для очистки от снега (на ковше фиксируется), могли бы и воронку куда-нибудь пристроить. – В хороший минус если есть ветер начинаешь вспоминать про руль с подогревом. То есть в случае снегоуборщика – про ручки, лишним бы точно не было – Когда убираешь небольшую прямоугольную площадку – начинает напрашиваться желание чтобы не рычаг передач на корпусе был, а какой-то переключатель прям на ручках управления. Дело привычки, со временем привыкаешь – Когда врубается в утрамбованный снег – интуитивно ожидаешь чтобы ковш по краям его "подпиливал", или гребные винты "дотягивались". Но тогда это было бы до первого угла или выступа – и там скорее всего капец гребным винтам. Так что это уже из области фантазий. При его массе как у взрослого мужика ожидаемо что он не прёт как танк насквозь. – Противоугонной системы нет никакой. Хоть бы тросом к столбу привязывать. А при такой стоимости вопрос нет-нет да приходит в голову.Комментарий: Очень насущным стал снегоуборщик, которым удобно пользоваться (и мне и сыновьям и жене при необходимости), не требуется его использовать как молот – чтобы он сам двигался и хорошо цеплялся за грунт. Чтобы заводился с пол-пинка, требовал только доливку бензина (когда заканчивается), и регламентную замену масла (куда ж без этого). Чтобы не оказалось что внезапно где-то что-то отвалилось / поломалось, и надо искать эти запчасти, где-то разбирать аппарат (то ли на морозе, то ли искать куда в тепло это затащить) и лечить. Судя по описаниям – этот аппарат выглядел именно тем, что надо. И судя по опыту использования – пока что так оно и оказывается. Основной сценарий – сутра в частном доме если выпало 5см и более снега выйти и за 20-30 минут очистить парковку 6×10 метров и потом порядка 60 метров до большой дороги (и бывает что вроде снега особо не выпало – а парковку и дорогу замело между сугробами по колено, машина на снег пузом ложится). Да и если меньше выпало чтобы снег не укатывался машиной – быстро собрать снег лопатой в кучи и уже уборщиком перекидать на сугроб. Ранее используя ковш-сребок да лопату очистка чтобы хоть как-то выехать бывало занимала более часа, чтобы нормально почистить до 3х часов – то есть надо сутра ловить не выпал ли снег и вставать сильно заранее. HSS 655 ET1, без автозавода но на гусенницах – учитывая что он заводится и в хороший холод (пробовал уже на -22) с одного – двух дерганий, необходимость автопуска несколько теряется (приятно наверно рычажок повернуть вместо дёргания шнура, но отсутствие как бы и не замечается – и при этом минус аккумулятор как потенциально слабое место).

16.11.2022 Опыт использования: более годаДостоинства: Компактный Очень высокопроизводительный АКПП гидравлическаяНедостатки: Не выявлено за 12 лет эксплуатации.Комментарий: Покупалась техника у официантов ещё в Гарден Сити в Санкт-Петербурге. Стоил он 107000₽ За все время работы было поменяно ~8 комплектов срезных пальцев(расходный материал) 24 раза было поменяно масло в ДВС. 1 раз поменяны фторопластовый опоры шнека. Данная машина жуёт любой снег без ограничения, данным свойством мало кто может похвастаться. Производительность 27 тон снега в час. Эта техника со знаком комфорт, качество, надежность, стиль. Аналоги данной машины это Honda моделей выше классом. Так же Caiman, Fujji, Yanmar, Komatsu… и тд

16.11.2022 Опыт использования: более годаДостоинства: Легко запускается уже 8 летНедостатки: Цена… хотя спустя столько безупречных лет работы понимаю, за что Хонда ЦЕНИТСЯ!!!